• prawoskrętny i lewoskrętny
• doskonale nadaje się do cofania tłoka hamulcowego
• Płyty złącza ze zbierakami dla otworów w tłoku hamulcowym
• numerowane płyty złącza umożliwiają właściwe przyporządkowanie
• magnetyczna płyta mocowania wrzeciona
• łącznie z uchwytem złącza dla pokrętła zapadkowego 3/8“
• łącznie ze stopniowaną płytą złącza dla osi przednich
• przede wszystkim do stosowania przy tylnych osiach obsługiwanych hamulcami tarczowymi
• pasuje do urządzeń Bendix, Girling i Smart
• z 3 wymienialnymi płytami oporowymi, z tego 2 otwarte, do stosowania przy bardzo daleko zużytych klockach hamulcowych lub gdy jest mało miejsca - dzięki płytkom jest możliwy montaż w zacisku hamulca tarczowego
• piaskowana powierzchnia
• specjalna stal narzędziowa
• w trwałej walizce z tworzywa sztucznego

Zastosowanie:
0 - General Motors
1 - płyta oporowa zamknięta, wygięta
2 - Citroën XM, Xantia, i in.
3 - Alfa Romeo, Audi, Austin, BMW, Ford, Honda, Jaguar,
Mercedes, Mitsubishi, Nissan, Rover, Toyota, Volkswagen
4 - Alfa Romeo 164 2.0, Ford, Mazda, Saab 9000, Subaro
5 - złączka z napędem czworokątnym wewnętrznym 3/4”
6 - Nissan Primera, Volkswagen Golf IV
7 - Audi 80/90/100/V8, Ford Sierra ABS + Scorpio ab 85,
Honda Prelude, Nissan, Silvia 1.8 Turbo, Rover 8000,
Saab 9000, Subaro L+Z, Volkswagen Golf + Passat
8 - General Motors
9 - General Motors
11 - płyta oporowa otwarta, wygięta
12 - płyta oporowa otwarta, kanciasta
A - Nissan Primera 2.0 Bluebird; Opel Astra C, Zafira; Toyota
B - Ford USA; Lincoln Continental; Subaru
C - Nissan Primera; Opel Vectra (rok produkcji 2-); Toyota Avensis
D - Citroën BX (rok produkcji 83), BX 16V (rok produkcji 88-)
E - Nissan Maxima
F - Peugeot 206 (rok produkcji 03)
G - Opel Astra
J - Alfa Romeo; Audi; Citroën; Fiat; Ford; Honda; Jaguar;
Lancia; Nissan; Peugeot; Renault; Rover; Saab; Seat;
Subaru; Volkswagen
K - Citroën C5
K1 - Citroën C5
K2 - Audi A8, S8 (rok produkcji 99-)
M - Nissan Primera (rok produkcji 03-)
N - Alfa Romeo 164 2.0 Twin Spark; Audi 200, Ford Mondeo;
Lancia Themaalte; Volkswagen Golf GTI (rok produkcji 83-87),
Scirocco 16V (rok produkcji 84)
P - Citroën C3
Q - Alfa Romeo 164 2.0; Fiat Uno, Turbo ie-Barchetta;
Ford Escort MK, Orion; Honda; Rover; Subaru
R - Ford Australia; Mazda 323 Gti, GTX, 929, RX7, 626 16V,
626 GT, 929 V6;Mitsubishi Galant GL Si; Toyota Celicia,
Corolla GT, MR2
S - Audi 100; BMW 740i (rok produkcji 91); Lancia Delta 1.9TD;
Proton 416; Renault Laguna, Safrane; Rover 623 Si;
Volkswagen Golf Gti Mk, Passat VR6, Vento GT
T - Rover 220 C Turbo (rok produkcji 95)
V - Rover 216 Gti 16V, 820 Si 2.0 (rok produkcji 93), 825 SD 2.5 (rok produkcji 93)
IV - Iveco
Z - BMW Mini