• Para el diagnóstico de la pérdida de presión de compresión
• Apto para el análisis de válvulas de admisión y escape, segmentos de pistón o camisas de cilindro, culatas o juntas de culata
• Una mejor alternativa a la medición de la compresión
• Utilización universal
• Reductor de presión integrado
• Presión de trabajo necesaria: 1,0 bar
• Para su uso con motores a la temperatura de funcionamiento
• En un resistente maletín de plástico

Resultados de análisis:

Válvulas de escape no herméticas:
Ruidos de aire en el sistema de escape, colector o culata en el lado de escape

Válvulas de admisión no herméticas:
Ruidos de aire en el sistema de admisión, en la culata en el lado de admisión

Daños en segmentos de pistón, pistones o camisas:
Ruidos de aire en la ventilación del bloque de motor o en la varilla de nivel de aceite

Junta de culata defectuosa:
Ruidos de aire en cilindros cercanos, orificios de bujías

Junta de culata defectuosa o fisura en la culata:
Ruidos de aire o formación de burbujas en el sistema de refrigeración o el vaso de expansión